43Street

まずは、透明な薄いフィルムにエッチングを置いて、形をトレース。

なぞった線の内側を切り出しました。

ボディ側にエポキシ接着剤をつけて、乾き始めた所を見計らってフィルムを貼りました。
どのくらい乾いたかって所がキモですね。
あまりにネチョネチョしてるとウィンドウを汚してしまう。

そもそも、エポキシ接着剤は、このフィルムと相性が悪いようで、ちょっと剥がれてしまったので、これは2回目です。
1回で成功することはなかなかナイですね。

その上に窓枠のエッチングを貼りました。
エッチングにフィルムを貼って、取り付けようか、今回のように先にフィルムを貼ってからエッチングを貼るのか迷いましたが、ピラーに合わせる時にエッチングとフィルムが剥がれてしまう可能性が高いような気がしたので、今回の手順にしてみましたが。。。

あまり旨い方法とは思えない。
そもそも、エポキシ接着剤はダメだと思う。
よく、透明ボンドを薄めて使う、なんて事を聞きますが、透明ボンドは糸を引くので好きじゃないです。

横から見ると、こんなに段差があります。
ボディの下地を作ってるときに、多少は彫り込みましたが、レジンが固くて旨く削れなかったんですよね。
適当な所でやめてしまったので、出来上がりも適当です。
BBRの完成品はもっと綺麗ですよね。
職人さんの技術はたいしたもんです。
接着剤が光っちゃってるので、最後に墨入れをしようと思うけど、エナメルの溶剤（ジッポーオイル）で、剥がれてしまう可能性も有りますね。
どうしたもんか。

貼り付け終わったら、こんな感じ。
ほとんど平らで立体感が無いです。
全然ダメじゃん。
やっぱBBR方式のウィンドウは嫌いじゃ。

接着剤を乾かしている間にヘッドライトのカバーも取り付けました。
こちらはフィルムに切れ目がついてたのでメチャ簡単でした。
が、多少引っ込んでて面イチにはなってないし、これも真っ平らで立体感がないです。

リヤのメッシュも開口せずに、エッチングを貼っただけ。
この上に、「IGOL」のデカールを貼らなきゃ行けないので、メッシュに置き換えるともっと難しくなるかもしれないです。

フロントウィンドウを貼るだけで1時間以上かかってしまいました。
サイドウィンドウ、リヤカウルなど、まだまだ時間がかかりそうなパーツが残ってるので、完成は、もうちょっと先になりそうです。