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2021年01月14日

クルマのリモコンキーの電池

クルマのリモコンキーの電池寒くなると電池の消耗が激しくなりますね。

私のクルマと妻のクルマのリモコンキー。
ほぼ同時期に「電池交換してね」と表示されまして交換しました。

ベンツの方は、蓋の開け方に工夫がありまして、知ってればなんの苦労もありません。
ラパンの方は爪で留まっているので、マイナスドライバーのようなものでこじ開けなければなりません。
ヘタすると、この時、傷をつけてしまうかも。

リモコンキーってだいたい2年ぐらいで交換時期になるのかな?
でも、ベンツもラパンもメーターパネルに「電池交換してね」的な表示がされるので忘れる事はないですね。
ただ、マニュアル見るとディーラーに行きましょうとか書いてあるみたい。
ボタン電池の交換ぐらいでわざわざディーラーなんかに行ってられません。

それにしても便利な時代になりましたよねぇ。
キーをカバン、ポケットの中に入れてれば、ドアの解錠からエンジンスタートまでなんでも出来ちゃうんだから。
昔のクルマなんて、ドア用、エンジン用、給油口、全部バラバラだったのに。
もう昔には戻れないけど、ちょっとだけ、そういうのに憧れる気持ちもあります(^^;)


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この記事へのコメント
ご無沙汰しております。
プジョーは一個電池が切れて、予備の鍵でしのいでおりました。
その後、車自体のバッテリーが突然死してゴタゴタしており、今はカローラーフィールダーが代車です。
鍵を挿して回さないとイケないですし、リモコンキーの解錠ボタンを押さないとイケない、エンジン切ったあと鍵を抜くのを忘れるなど、すっかり退化してしまったようです。もう元には戻れませんねぇ(笑
リモコンキーなだけで楽だなぁと思ったあの頃は何処へ
Posted by デモドリ at 2021年01月15日 16:27
> デモドリさん
ご無沙汰しております。
カローラフィールダーって昔の奴かな?
プジョーのゴタゴタが早く治ると良いですね。
Posted by 43Street43Street at 2021年01月15日 18:37
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Thanks U
Posted by RonaldFes at 2021年02月23日 03:32
 
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クルマのリモコンキーの電池
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